2024年西藏自治區(qū)G4218雅葉高速林芝至拉薩段高等級公路橋梁伸縮縫專項處治工程項目招標


1.招標條件

本招標項目G4218雅葉高速林芝至拉薩段高等級公路橋梁伸縮縫專項處治工程已由高等級公路中心第2次辦公會批準建設，施工圖設計已由高等級公路中心第5次黨委會批準，項目業(yè)主為西藏自治區(qū)高等級公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心，建設資金來自公路養(yǎng)護資金，項目出資比例為100%，招標人為西藏自治區(qū)高等級公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目伸縮縫專項處治的施工進行招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1工程概況：

工程名稱：G4218雅葉高速林芝至拉薩段高等級公路橋梁伸縮縫專項處治工程。

地點：拉薩市、林芝市。

2.1.1項目路線：

G4218雅葉高速林芝至拉薩段高等級公路（簡稱：林拉高等級公路）路線全長393.637公里，路面寬度21米，路基寬度26米，整體路線呈東西走向；公路橋梁總計138736.97延米/695座，隧道總計為24524延米/20道。2015年9月9日拉林一期正式通車，2017年9月29日拉林二期正式通車，2019年4月26日該路段控制性工程米拉山隧道建成試運營標志著林拉高等級公路實現(xiàn)全線通車，林芝至拉薩行車時間從8小時縮短至4小時。林拉高等級公路全線平均海拔3400米以上，采用一級公路設計標準，雙向四車道。

2.1.2建設工期：45天（自開工之日起）。

2.2招標范圍及標段劃分：西藏自治區(qū)G4218雅葉高速林芝至拉薩段高等級公路橋梁伸縮縫專項處治工程施工招標圖紙及工程量清單涵蓋的全部工作內容等施工及缺陷修復；標段劃分：分2個標段組，兩個標段，詳見附表一。

2.3質量標準：滿足《公路橋梁支座和伸縮裝置養(yǎng)護與更換技術規(guī)范》(JTG/T5532-2023)相關要求，滿足《公路養(yǎng)護工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG5220-2020)相關規(guī)定，并滿足設計文件和工程合同有關質量驗收標準的要求。

3.投標人資格要求
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3.1本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表二至附表九，并具有相應的施工能力。

3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3投標人在制作投標文件時，其所投的1個標段組僅需制作1份第一個信封（商務及技術文件），但必須對該標段組下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段即為投標人所投標段（標段組）。

每個投標人可對多個標段組（標段）進行投標，如若在多個標段組（標段）中均排名第一時，只推薦其作為所投標段組（標段）中最高投標限價最高（或較高）標段組（標段）的第一中標候選人，其它標段組（標段）不再推薦其為中標候選人。其余標段組（標段）的排名順序按上述原則依次類推。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位（即關聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5在“信用中國”網站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2024年8月7日至2024年8月27日獲取招標文件及相關資料。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1招標人將不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和投標預備會。

5.2投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2024年8月28日9時50分…




友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
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