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2025年武漢市軌道交通2、3、4號(hào)線及長(zhǎng)江公鐵隧道弱電系統(tǒng)消隱更新改造工程信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目國(guó)際(1)招標(biāo)
所屬分類:重大項(xiàng)目
所在地區(qū):東城區(qū)招標(biāo)
關(guān) 鍵 詞:軌道
2025年武漢市軌道交通2、3、4號(hào) 正文內(nèi)容
2025年武漢市軌道交通2、3、4號(hào)線及長(zhǎng)江公鐵隧道弱電系統(tǒng)消隱更新改造工程信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目國(guó)際(1)招標(biāo)
1、招標(biāo)條件
項(xiàng)目概況:武漢軌道交通2號(hào)線一期工程線路起自金銀潭站,途經(jīng)常青花園、金色雅園、漢口火車站、青年路、解放大道、江漢路、越江隧道、和平大道、中山路、小龜山、洪山廣場(chǎng)、中南路、武珞路、珞喻路、卓豹路,至終點(diǎn)光谷廣場(chǎng)站。線路全長(zhǎng)27.73km,全線均采用地下線路敷設(shè)方式。共設(shè)21座車站,其中換乘站8座,分別在漢口火車站、青年路站、循禮門站、江漢路站、積玉橋站、洪山廣場(chǎng)站、中南路站和街道口站與其它線路換乘,并設(shè)置在常青車輛段和中北路停車場(chǎng)各1座。于2012年12月28日開通運(yùn)營(yíng)一期工程(金銀潭站~光谷廣場(chǎng)站),采用6節(jié)編組B型列車。
武漢市軌道交通4號(hào)線穿越了漢陽(yáng)區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)等4個(gè)城區(qū),溝通武昌到漢陽(yáng)的交通,形成貫穿城市西到東北的重要交通走廊。4號(hào)線串聯(lián)了本市重點(diǎn)舊城改造區(qū)曬湖小區(qū)、主要的商業(yè)中心、東湖新城開發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝東湖風(fēng)景區(qū),一期工程聯(lián)系兩大重要交通樞紐武昌站和武漢站。一期工程線路起于首義路站東端,下穿中山路和鐵路站場(chǎng),經(jīng)紫陽(yáng)東路、傅家坡一路、中南路、洪山廣場(chǎng)、中北路、岳家嘴、中北路延長(zhǎng)線、羅家港、武青四干道至終點(diǎn)武漢火車站。
一期工程線路全長(zhǎng)16.482km,均為地下線,設(shè)站15座。最大站間距(工業(yè)路站至工業(yè)四路站區(qū)間)1631m,最小站間距(楊春站區(qū)-武漢火車站站區(qū)間)810m,平均站間距1099m。4號(hào)線一期工程已于2013年12月28日開通運(yùn)營(yíng)。
武漢市軌道交通4號(hào)線二期工程為黃金口站至首義路站,連接漢陽(yáng)和武昌兩大城區(qū);線路長(zhǎng)16.745km;設(shè)車站13座,其中高架站2座,為黃金口站和孟家鋪站,其余為地下站,在漢陽(yáng)三環(huán)線以西、黃金口工業(yè)園地區(qū)設(shè)黃金口停車場(chǎng)1座。4號(hào)線二期工程已于2014年12月28日開通運(yùn)營(yíng)。
資金到位或資金來(lái)源落實(shí)情況:已落實(shí)
項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:已具備招標(biāo)條件
2、招標(biāo)內(nèi)容
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見,請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
招標(biāo)項(xiàng)目名稱:武漢市軌道交通2、3、4號(hào)線及長(zhǎng)江公鐵隧道弱電系統(tǒng)消隱更新改造工程信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):中國(guó)湖北省
招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備):
序號(hào)產(chǎn)品名稱數(shù)量簡(jiǎn)要技術(shù)規(guī)格備注
1信號(hào)系統(tǒng)1批詳見招標(biāo)文件
3、投標(biāo)人資格要求
投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績(jī):投標(biāo)人須符合以下要求:
1)投標(biāo)人(如為聯(lián)合體,則指投標(biāo)聯(lián)合體中的聯(lián)合體主辦人)應(yīng)為來(lái)自中華人民共和國(guó)的、有能力提供招標(biāo)貨物和服務(wù)的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)制造企業(yè),并具有對(duì)所提供的全部貨物及相關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、性能、工期、售后服務(wù)等負(fù)總責(zé)能力的企業(yè)。
2)聯(lián)合體的各方必須為獨(dú)立法人且不能超過三家。聯(lián)合體中應(yīng)明確聯(lián)合體主辦人和聯(lián)合體技術(shù)負(fù)責(zé)方。
3)聯(lián)合體的各成員(不包括聯(lián)合體中的聯(lián)合體主辦人)應(yīng)為來(lái)自中華人民共和國(guó)的或是與中華人民共和國(guó)有正常貿(mào)易往來(lái)的國(guó)家或地區(qū);聯(lián)合體的各成員應(yīng)當(dāng)具備承擔(dān)招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)能力和/或相應(yīng)資格,并且不得再單獨(dú)以自己名義,或參與另外的聯(lián)合體投同一個(gè)標(biāo)。
4)業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人(如為聯(lián)合體,則指投標(biāo)聯(lián)合體主辦人)須有一個(gè)中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不包含港澳臺(tái)地區(qū))城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)改造項(xiàng)目業(yè)績(jī)。如該項(xiàng)目業(yè)績(jī)中賣方為聯(lián)合體,則投標(biāo)人(如為聯(lián)合體,則指投標(biāo)聯(lián)合體主辦人)應(yīng)為賣方聯(lián)合體主辦人。該項(xiàng)目業(yè)績(jī)須以投標(biāo)人與最終用戶(城市軌道交通建設(shè)或運(yùn)營(yíng)單位)簽訂的銷售合同協(xié)議書復(fù)印件(合同至少包括合同協(xié)議書和能反映合同服務(wù)范圍的條款、表格等)、聯(lián)合體協(xié)議(如需)為證明,并須加蓋投標(biāo)人公章。
是否接受聯(lián)合體投標(biāo):接受
未領(lǐng)購(gòu)招標(biāo)文件是否可以參加投標(biāo):不可以
4、招標(biāo)文件的獲取
招標(biāo)文件領(lǐng)購(gòu)開始時(shí)間:2025-05-21
招標(biāo)文件領(lǐng)購(gòu)結(jié)束時(shí)間:2025-05-28
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聯(lián)系人:郝亮
手機(jī):13146799092(微信同號(hào))
郵箱:1094372637@qq.com
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