2025年上海市軌道交通23號(hào)線一期工程站臺(tái)門設(shè)備招標(biāo)


工程概況描述：上海市軌道交通23號(hào)線是新一輪軌道交通線網(wǎng)中新增的市區(qū)線路，串聯(lián)了松江區(qū)車墩鎮(zhèn)、閔行開發(fā)區(qū)、紫竹高新區(qū)、吳涇轉(zhuǎn)型地區(qū)、徐匯濱江地區(qū)等重要區(qū)域。一期工程線路起自閔行開發(fā)區(qū)站，終至上海體育場站，途經(jīng)閔行區(qū)和徐匯區(qū)，沿東川路-龍吳路-天鑰橋路走行。線路全長約28.626km，均為地下線，設(shè)車站22座，其中換乘站6座，平均站間距約1.34km。設(shè)澄江路車輛段1座，新建滬金高速主變電所、徐浦大橋主變電所（與規(guī)劃26號(hào)線共享）2座，控制中心接入上海市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營指揮調(diào)度大樓。本工程采用地鐵A型車，采用6輛編組，新增42列。本工程計(jì)劃于2027年12月底初期運(yùn)營。本工程車輛采用A型車，車輛編組為6輛，客室車門5對(duì)/輛；列車最高運(yùn)行速度80km/h；采用全自動(dòng)駕駛模式。
招標(biāo)范圍：設(shè)備材料
本工程實(shí)施范圍為23號(hào)線一期工程，涉及22座車站，全線設(shè)置站臺(tái)門共計(jì)45側(cè)。包括站臺(tái)門系統(tǒng)的門體設(shè)備（結(jié)構(gòu)框架、固定門、滑動(dòng)門、應(yīng)急門、端門及端門的隔斷等）、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)（含各類傳感器）、接地和絕緣材料、電纜、管線和線槽、安裝支架等全套硬件設(shè)備、程序軟件及設(shè)備材料、系統(tǒng)附件。具體招標(biāo)范圍和服務(wù)要求詳見第六章。
工程總投資：2572291.53萬元人民幣
本標(biāo)段材料/設(shè)備費(fèi)：8505萬元人民幣
**信息由招標(biāo)與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國招標(biāo)與采購網(wǎng)后查看**
計(jì)劃交貨期：計(jì)劃2026年10月31日開始陸續(xù)供貨，23號(hào)線一期工程暫定2027年12月31日初期運(yùn)營開始，最終工期要求以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。
計(jì)劃交貨地點(diǎn)：23號(hào)線一期工程各車站，或招標(biāo)人指定地點(diǎn)。
其他說明：無


投標(biāo)條件



合格投標(biāo)人應(yīng)具備的資格條件：
資質(zhì)要求1、投標(biāo)人須為中國境內(nèi)注冊的獨(dú)立法人企業(yè)，為站臺(tái)門生產(chǎn)廠家；2、本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。
業(yè)績要求投標(biāo)人必須出具產(chǎn)品近五年（2020年1月1日至投標(biāo)截止日）城市軌道交通工程站臺(tái)門供貨業(yè)績（以合同或業(yè)主證明文件為準(zhǔn)）
其他要求1．投標(biāo)人為代理經(jīng)銷商的，對(duì)投標(biāo)人的資質(zhì)要求包含對(duì)制造商的資質(zhì)要求，對(duì)投標(biāo)人的業(yè)績要求包含對(duì)投標(biāo)設(shè)備的業(yè)績要求。
2．與本招標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的其他要求：

是否接受聯(lián)合體投標(biāo)：不接受聯(lián)合體投標(biāo)
招投標(biāo)交易場所：(登錄后查看)
獲得招標(biāo)文件方式：(登錄后查看)
獲取招標(biāo)文件時(shí)間：2025年07月05日00時(shí)00分到2025年07月10日00時(shí)00分(休息3日（含）以上的節(jié)假日除外)。



本招標(biāo)項(xiàng)目僅供正式會(huì)員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請(qǐng)聯(lián)系辦理會(huì)員入網(wǎng)事宜，成為正式會(huì)員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報(bào)名表格、項(xiàng)目附件和部分項(xiàng)目招標(biāo)文件等。
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